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Auteur Fil de discussion: carburant  (Lu 4331 fois)
0 Membres et 2 Invités sur ce fil de discussion.
le lyonnais
Invité

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« le: 04 Mai 2011 08:15:40 »

bonjour a tous

comme certains le savent je refait un neptune 550 avec moteur ford V8 une question me vient
apres remise a neuf des boyau de la bete et nettoyage de son estomac Grimaçant Grimaçant que choisir comme carburant?? Pleurs Pleurs
95 avec additif ou 98 avec additif
j'attend vos conseils avisés
merci Sourire
Journalisée
sergio94
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SERGIO
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« Répondre #1 le: 04 Mai 2011 11:36:31 »

Avec du rhum pour le capitaine le Boat va tournée
A tout ce que tu va lui donne. moi je lui mettrai du
95 avec additif  Grimaçant
Journalisée

Serge   ( président des pares battages)
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promarine 740 sundeck + V 300 de la bal
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le lyonnais
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« Répondre #2 le: 04 Mai 2011 12:05:31 »

merci sergio

par contre pour le rhum ca sera pour les demarrage quand il fait froid boat et capitaine Grimaçant Grimaçant
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mart06
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Martin
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« Répondre #3 le: 04 Mai 2011 12:21:09 »

a priori du 95 ce n'est pas un taux de compression elevé et le 98 c'est de la confiture au cochon

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Ranieri PATHFINDER 5.65-Mercury 115 EFI -port de Golfe Juan 06
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Thierry
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« Répondre #4 le: 04 Mai 2011 12:29:22 »

Bonjour à toutes et à tous,

Laurent, comme Serge je te conseillerais du 95 + additif pour le prix mais le 98 + additif doit le faire aussi. Pour info l'additif est destiné à remplacer le plomb absent des nouveaux carburants et qui a pour fonction principale la lubrification du moteur.

En revanche attention au 95E10 qui contient de l'ethanol qui pourrait faire des ravages sur un moteur ancien.

A+
Thierry

Journalisée

C'est pas parce que l'on à rien à dire qu'il faut la fermer
le lyonnais
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« Répondre #5 le: 04 Mai 2011 13:17:15 »

bonjour thierry
merci du conseil (que je vais suivre d'ailleur) vais donc tourner au 95 c'est vrai egalement pour le prix meme si la difference est pas enorme elle payera ladditif

merci a vous
Journalisée
ficel gastro
Invité

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« Répondre #6 le: 04 Mai 2011 13:54:36 »

Bonjour,

je pense qu'il serait peut-être intéressant pour être sûr de voir suivant l'année du moteur,
avec quel carburant les américains tournaient dans leurs voitures.
Avec un ami on a refait 2 V8 chevrolet et sur les docs et aux états-unis ils tournaient même au super
normal, même pas au ss plomb.
les soupapes et les sièges de soupapes n'aiment pas le sans plomb si ceux-ci ne sont pas renforçés.
Et puis au niveau richesse, le 95 est plus pauvre, il faut peut-être adapter les réglages.

Bonne journée
Journalisée
bataclo
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« Répondre #7 le: 04 Mai 2011 14:04:33 »

Bonjour Ficelgastro,

Une petite présentation ne serait pas pour nous déplaîre, dans la section "prsentation des membres du forum"  Clin d'oeil

A t'y lire

Claude
Journalisée

Claude

On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
le lyonnais
Invité

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« Répondre #8 le: 04 Mai 2011 14:10:20 »

merci a toi pour ta reponse

tu devrais mettre ton prenom ca serai plus convivial

le moteur est de 1976 est tournais j'imagine au super donc obligation de mettre un additif avec 95 ou 98 c'est egale (reponse affiché plus haut) d'autre part ce moteur a fonctionné il n'y a pas si lomgtemps  ce qui veut dire que l'ancien proprietaire devait deja mettre du sans plomb remettant le boat en etat et ayant changer filtres et nettoyage reservoir je voulais repartir sur de bonne base d'ou mon interrogation . c'est sur le moteur une fois pret a tourner sera amener dans un garage pour un reglage allumage carburation.

N'OUBLIE PAS DE FAIRE UNE PRESENTATION SUR TOI TON BOAT ET TES LIEUX DE NAV AVEC PLEIN DE PHOTOS ON ADORE CA Très souriant Très souriant
a te lire bientot merci
Journalisée
le lyonnais
Invité

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« Répondre #9 le: 04 Mai 2011 14:12:49 »

ta vu le chef veille au grain

chef je lui ai soumi l'idée de se presenter Grimaçant Grimaçant
Journalisée
ficel gastro
Invité

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« Répondre #10 le: 04 Mai 2011 14:37:58 »

Re bonjour

Excusez moi, j'ai pas trop l'habitude de discuter dans les forums, donc à vous lire je dois complèter ma fiche signalétique
si je comprends bien ?
Pour le carburant, c'était juste pour faire part d'un retour d'expérience, car j'ai vu pas mal de moteurs (voiture c'est vrai) abîmés
à cause du carburant ss plomb.
bon pour les 2 tps y a pas de problèmes (quoique...) mais c'est pas parce que le moteur a tourné un temps comme ça,
que ça ne l'a pas abîmés

Merci bonne journée
Journalisée
le lyonnais
Invité

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« Répondre #11 le: 04 Mai 2011 14:52:46 »

oui tu a tout compris une presentation succinte dans presentation d'un membre avec ton boat tes lieux de nav
ton prenom des photos viii on aime ca apres cela 10message et la sesam ouvre toi tu te retrouve dans la mecque du nautisme et de ces moteur couleur d'ebene Cool Cool Cool
Journalisée
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